Ansonsten nimm mal den Anlasser raus. Wenn die Kiste beim Überbrücken des Zündanlassschalters nicht anspringt, dann ist eher der Magnetschalter des Anlassers defekt! Pille06. Wenn der Anlasser OK ist, müsste er sofort starten und den Motor durchdrehen. Er verbindet die von Dir angesprochenen Kabel, und schickt Spannung auf den Anlasser, wenn der Starterknopf gedrückt wird. Wenn du allerdings hörst das der Anlasser auf das Ritzel an der Schwungscheibe greift, den Motor aber nicht durchdrehen kann könnte es im Extremfall sogar ein Kolbenfresser sein. Dann bleibt nur ein erhöhter Widerstand irgendwo im Stromkreis zwischen Batterie, ZAS, Magnetschalter. Das wirkt wie "Schmirgelpaste" und irgendwann geht das Lager fest und das war´s dann. Von Smarti0.6, 19. Startprobleme am Motorrad sind tückisch. Dadurch steht trotz des Absinkens der Bordspannung durch die Stromaufnahme des Anlassers eine höhere Zündspannung zur Verfügung. Anlasser "überbrücken" • Landtreff An der Klemme 30 vom Magnetschalter liegen 12,6V an. Drücke ich den Starterknopf, hört man das Anlasserrelais klacken. ( würde ich als erstes testen ) Beim zerlegen des Anlassers hat sich gezeigt dass die Welle, die auf dem das Starterritzel läuft, recht trocken war und dadurch ab und zu klemmte. Die Kontrollen brennen unverändert weiter . Mit zusätzlichem Strom vom Granny überbrückt = Nix 3. Mehr nicht, totenstille. Sollte der Anlasser aber wieder drehen, so kann der Stecker unter Rückbank wieder zusammengesteckt werden. Aber in der garage ist das natürlich schwieriger. Gefällt mir so auch viel besser. Anlasser defekt. MOTORRAD-Schraubertipp zum Thema Startprobleme | MOTORRADonline.de hilkit Guest #1. Nach oben. Anlasser kaputt, mit Hammer überbrückbar, Erklärung? - golf3.de mit mindestens mein ich das neben dem anlasser z.b.